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福特汽车背景权威发布_福特汽车(中国)有限公司(2024年12月精准访谈)

内容来源：蜂巢动画所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

福特汽车背景

首购甲壳虫𐟚—，情怀满满！ 2021年7月14日，我买了人生中的第一辆车。今天我想和大家分享一下这段特别的经历。首先，让我们来了解一下这款车的背景吧。大众甲壳虫（Volkswagen Beetle），正式名称是大众1型（Volkswagen Type 1），是大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年，当这款经典车型已经停产多年后，大众推出了外形相似的新甲壳虫，它以大众高尔夫（Golf）为平台。而甲壳虫车型在墨西哥和其他少数国家一直生产到2003年。在国际投票评选最具世界影响力的“20世纪汽车”中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。所以，这辆车是进口的，而且已经停产了。尽管如此，它真的非常可爱！这辆车的具体情况是这样的：它是一辆二手车，1.4t发动机，购买于2014年下半年。原车主是一位女孩子，只开了六万多公里，平时保养得非常好。虽然是二手车，但硬件和内饰都保持得很好，油门和刹车都非常灵敏。我花了12万元买下它，首付4万多，三年分期付款。其实，我买这辆车的过程还挺有意思的。哥哥在二手车市场做生意，他帮我留意了很久有没有合适的车型。我们最初考虑的是科莱威，但一直犹豫不决。后来哥哥通知我有一辆这样的车，我第一次试驾就被它吸引了。（情怀+实用性）我打算开这辆车4-5年，等自己有能力了再转卖换车，或者留给弟弟成年后开。甲壳虫的外形真的太可爱了，小车开起来也很安全，是通勤的神车。总之，这辆车不仅是我人生中的第一辆车，也是我非常喜欢的一辆车。希望我的分享能给大家带来一些启发和乐趣！𐟚—𐟒耀

【美媒：美企应汲取中国电动车成功经验】文章称，过去一年里，美国电动汽车行业一直在后撤。通用汽车和福特汽车公司缩减了扩张计划，并在电动汽车需求疲软的背景下实施裁员。分析人士预计特斯拉公司2024财年的净利润将大幅下滑。就连苹果公司也放弃了其耗时10年斥巨资研发突破性电动汽车的秘密计划。但在太平洋的另一边，情况却截然不同。在中国，新能源汽车大约占10月汽车总销量的49.8%。就连来自贸易伙伴的关税威胁也很难影响中国汽车制造商的全球雄心。更重要的是，手机制造商几乎在一夜之间就成了汽车行业的主要参与者。这使得苹果公司电动汽车研发计划的失败成为过去十几年来美国产业战略失败的一个缩影。美媒：美企应汲取中国电动车成功经验

1️⃣ 财联社11月27日讯，美东时间本周一，美国候任总统特朗普在其个人社交平台上发表了一则颇具威胁性的声明，宣称其正考虑对所有源自墨西哥与加拿大的进口商品实施一项全面的关税政策，税率高达25%。尤为引人注目的是，此政策将覆盖诸如汽车这类大宗贸易商品，这无疑在全球范围内引发了广泛的关注与讨论。 2️⃣ 此消息一经披露，立即对美国汽车制造业造成了深远的影响，多家行业巨头的股价应声而落。具体而言，通用汽车公司周二股价遭遇了8.99%的剧烈下滑，Stellantis公司的股价则收跌5.68%，而福特汽车公司也未能幸免，其股价收跌2.63%。这些公司的股价大幅波动，主要归因于它们大量依赖墨西哥作为汽车生产基地，并将成品汽车销往美国市场。特朗普的关税政策一旦实施，将对这些企业的供应链及利润空间构成严峻挑战。 3️⃣ 深入分析显示，美国多家汽车巨头之所以选择在墨西哥设立生产基地，主要是出于成本效益的考量。据墨西哥汽车行业协会最新数据显示，今年前六个月，墨西哥境内的十大汽车制造商共生产了约140万辆汽车，其中高达90%的成品被销往美国市场。在这一背景下，通用汽车、福特汽车及Stellantis作为在墨西哥投资最多的美国车企，其股价在周二遭受的冲击尤为显著，凸显了全球贸易政策变动对跨国企业运营策略的深刻影响。 #美国汽车巨头股价暴跌#

双标现象：中外车企命名背后的差异在汽车行业，许多车企的命名背后都有其独特的意义。例如，理想汽车的创始人李想，小鹏汽车的创始人何小鹏，丰田汽车的创始人丰田洗一郎，本田汽车的创始人本田宗一郎，以及福特汽车的创始人亨利福特。这些外国车企的命名几乎都直接使用了创始人的名字。然而，当国内一些车企采用类似的方式命名时，却常常受到批评，被认为名字太土、太low，甚至被指责格局太小。然而，当看到外国车企用创始人的名字命名时，这些批评却消失了。这种对国内车企的双标现象确实让人深思。事实上，国内一些车企的命名也借鉴了创始人的名字，比如蔚来汽车的创始人李斌，比亚迪的创始人王传福等。这些名字不仅代表了企业的创始人，也体现了企业的文化和精神。因此，我们应该以更开放的心态来看待不同车企的命名方式，而不是仅仅因为名字的形式而进行评判。毕竟，每个企业都有其独特的历史和背景，这些名字只是其中的一部分。

美股三大指数集体低开，道指跌0.42%，纳指跌0.01%，标普500指数跌0.12%。特朗普媒体科技集团上涨12%；福特汽车跌超7%，因成本问题和飓风干扰而下调全年EBIT预期。彭博宏观策略师Simon White撰文指出，美股市场正在适应一个波动性可能会升高但股票可能会继续走高的环境。仓位数据显示，投资者尤其是股票多空基金在美股市场上持有显著的净多头头寸。与此同时，VIX期货的持仓刚刚转为净多头，为2018年以来首次。这是一种不寻常甚至可以说前所未见的现象。过去VIX持仓为净多头时，市场往往在经历下行趋势或修正阶段。然而，当前的背景却是美股接近历史高位。

15万级SUV选车：星越L试驾体验分享购车背景：最近考虑换车，主要是因为家里的老福特嘉年华已经陪伴了我们10年，动力足，安全性高，发动机和变速箱都没动过。唯一一次比较严重的损坏是空调冷凝板坏了。现在孩子个头长得快，车内空间已经不够用了。我们家庭成员包括我、妻子、孩子，还有母亲，单位离家大约7公里，母亲有时住在老家，有时和我们住在一起，老家距离现住址约50公里。家里还有一辆踏板摩托车，春夏多骑摩托车上下班。选车考虑：因为家庭成员多，特别是孩子还在成长，所以我希望新车的空间要足够大。车辆稳定性要好，皮实耐用，毕竟我们只是工薪族，不能三天两头跑修理厂。油耗方面不太在意，因为平时代步距离不远，而且春末、夏季、秋初可以骑摩托车上下班。试驾体验：通过销量排行和朋友的推荐，吉利汽车收购沃尔沃后，几款车特别火，比如星越L、博越等，特别是星越L讨论的很多。于是我决定去试驾一下。动力表现：星越L搭载的是2.0T发动机，动力非常强劲，加速、超车都没问题。行驶过程中加速、减速都很顺畅，刹车也比较线性。外观设计：星越L的外观设计确实高端大气，车头部分显得宽大，银色竖条在光线照射下熠熠生辉，看起来和40、50万的高档车有的一拼。国产品牌的发展真是让人刮目相看。内饰体验：内饰非常精致，用料看起来也很好。中控部分有个横梁跨桥式设计，看起来很带劲，但副驾的左腿腿部空间被挤占了一些。大连屏看起来也很漂亮，但考虑到孩子还小，自控能力不强，担心孩子上车后会趴在那玩游戏。果不其然，妻子直接发话，这个大连屏不适合我们家，担心小孩一上车就玩游戏。噪音控制：试驾时感觉隔音效果很不错，和奥迪Q2L差不多。空间表现：内部空间特别是后排空间非常充足，后排坐三个成人应该不会拥挤。结论：经过简单议价，估计低配裸车14万左右能拿下。但因为大连屏的问题，我们不得不放弃，因为买车不只是自己开，还要考虑家庭需求。虽然我们的担心可能过度了，但不想因为这个闹家庭纷争。另外，网上也有一些关于车机问题的投诉，担心会影响行驶安全。只好Pass掉了。下一期试驾本田CR-V的情况将更新。

全球汽车品牌总部位置一览 𐟚— 探索世界各大汽车品牌的总部所在地，感受汽车工业的魅力！丰田 𐟚—：位于日本东京，这个城市不仅是日本的政治和文化中心，也是丰田的总部所在地。本田 𐟏️：同样坐落在日本东京，本田的技术和创新精神在这里得以充分体现。日产 𐟚™：日本横滨市是日产的总部，这里不仅有着先进的生产技术，还有着丰富的汽车文化。马自达 𐟐Ž：马自达的总部在日本广岛，这个城市以其独特的工业和历史背景而闻名。大众 𐟚：德国沃尔夫斯堡是大众的总部，这里不仅是汽车的诞生地，也是汽车工业的中心。奔驰 𐟏Ž️：奔驰的总部在德国斯图加特，这座城市以其豪华汽车和卓越的设计而闻名。奥迪 𐟚˜：奥迪的总部在德国英戈尔施塔特，这里以其高性能汽车和先进技术而受到全球赞誉。宝马 𐟏𕯸：宝马的总部在德国巴伐利亚，这里以其卓越的驾驶体验和豪华汽车而受到欢迎。保时捷 𐟏：保时捷的总部同样在德国斯图加特，这座城市以其高性能运动汽车而受到全球赞誉。通用 𐟚—：美国底特律是通用的总部，这里不仅是汽车的诞生地，也是美国工业的中心。福特 𐟚™：福特的总部在美国密歇根州，这里以其创新设计和先进技术而受到全球赞誉。红旗 𐟇谟‡𓯼š红旗的总部在中国吉林长春，这座城市以其汽车工业和历史文化而受到国内外的关注。长安 𐟚—：长安的总部在中国重庆，这里以其技术创新和产品质量而受到市场的认可。比亚迪 𐟔‹：比亚迪的总部在广东深圳，这座城市以其新能源技术和创新设计而受到全球赞誉。长城 𐟏ž️：长城的总部在河北保定，这里以其SUV车型和越野性能而受到市场的青睐。奇瑞 𐟚™：奇瑞的总部在安徽芜湖，这座城市以其技术创新和产品质量而受到市场的认可。

全球化时代中国汽车工业的挑战与机遇汽车工业的发展离不开科技和管理水平的提升。历史上的福特流水线生产方式和科学管理原则，极大地提高了生产效率和规模，降低了成本，让汽车成为大众消费品。而20世纪70年代的日本，通过引入“即时供货制”（Just-in-Time, JIT）和全面质量管理，进一步提升了生产效率和产品质量，为日本汽车工业的崛起奠定了基础。这些创新不仅改变了汽车工业的生产方式，也对全球汽车产业的布局产生了深远影响。在全球化背景下，汽车工业的发展需要综合考虑科技、管理、市场和政策等多方面因素。首先，加强科技创新和提升管理水平是提高汽车工业竞争力的关键。其次，拓展国内外市场，提高产品的市场适应性和品牌影响力，是实现可持续发展的重要途径。再次，合理利用国家政策，既要保护和支持本国汽车工业的发展，也要避免过度保护导致的依赖性。最后，积极参与国际合作和竞争，通过技术交流、市场拓展和产业链整合，提升全球竞争力。关税和其他限制性措施是国家保护本国汽车工业的常用手段。发展中国家通过提高汽车进口关税、提供优惠贷款和税收减免等政策，保护和促进本国汽车工业的发展。这些政策在一定程度上可以保护国内市场，促进本国汽车工业的规模扩张，但也存在弊端，如可能导致国内企业竞争力不足，依赖保护政策而缺乏创新动力。长期来看，过度保护不利于汽车工业的可持续发展和国际竞争力的提升。 20世纪60年代以来，全球汽车生产的地理分布发生了显著变化。从集中于欧洲和北美洲，到2000年逐渐向亚洲转移，这一变化反映了全球经济格局的调整和新兴市场的崛起。亚洲，特别是东亚地区的汽车工业迅速发展，成为全球汽车生产的重要基地。这一变化不仅体现了区域经济实力的增强，也反映了全球汽车产业分工和合作模式的演变。随着全球化的深入发展，汽车工业的全球布局将继续调整，以适应市场需求和技术发展的变化。

公司如何塑造我们的世界？一本书给你答案！ 𐟓š 如果你还在疑惑公司到底是如何影响我们的生活的，那你一定要看看这本书！《公司到底如何塑造我们的生活？》可是2022年多家媒体推荐的好书哦！公司的本质是什么？公司到底是为了进步和繁荣，还是为了追求利润？这本书会带你一步步揭开这个谜团。从古罗马的大税吏公司，到美第奇银行、英国东印度公司，再到福特汽车公司和KKR私募公司，这些公司的故事构成了这本书的核心。公司是如何演变的？公司的故事其实也是人的故事。从那些资助公司的股东、管理公司的高管，到那些维持公司运转的员工，这本书里都有。你会遇到臭名昭著的奴隶贩子和强盗大亨，也会和那些贡献卓越的科学家和创新者对话。公司的历史背景从传统制造商到新兴科技巨头，公司对我们的生活、经济和政治有着重要影响。有人将公司视为进步与繁荣的引擎，有人则认为它们不计后果地追求利润，而让整个社会一起来承担发展的成本。公司的未来尽管有时公司会偏离初衷，但它们存在的合理性在于增进人类福祉的能力。从古罗马到文艺复兴时期的佛罗伦萨，再到伊丽莎白时期的英国，公司一直是共和国任劳任怨的主力军，承担着建设社会并保持其繁荣的重任。书的结构这本书分为八章，每章专门讨论一种公司。从古罗马大税吏公司到联合太平洋铁路公司，再到可以左右选举的Facebook，这些公司的存在与社会发展相辅相成、互为促进，塑造了我们现代经济的格局。总结很多人认为公司是没有灵魂的实体，视利润为最高且唯一的目标；有些人则更为极端，声称公司的职责就是将利润置于其他一切考量之上。但事实上，这两种观点都错了。从诞生之日起，公司就是一种为促进公共利益而存在的机构。尽管它们有时或是常常偏离初衷，但其独特且持久存在的合理性一直在于：公司具有增进人类福祉的能力。所以，如果你想了解公司的真正面目，这本书绝对是你的不二之选！

一汽-大众揽境：大空间SUV的全新标杆在SUV市场，6座/7座大空间车型一直是个热门话题，但消费者对它们的期待却从未减少。𐟚™𐟔堧„𖨀Œ，许多所谓的“大空间SUV”往往难以在舒适性、配置和空间之间找到完美的平衡。𐟤” 随着家庭结构的变迁和消费需求的升级，越来越多的消费者开始寻找一款能够满足他们家庭出行需求的大空间SUV。𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栤𛎤𘰧”𐦱‰兰达、福特探险者到理想L8、哈弗H9，这条“小众赛道”上的竞争日益激烈。在这种激烈竞争的背景下，一汽-大众揽境的出现，再次证明了汽车行业的一个基本原则：好的产品不仅要满足用户的实用需求，还要在更广泛、更深入的层面上提供独特的、高品质的用车体验。𐟌Ÿ 作为一汽-大众旗下最大的SUV，揽境的核心卖点就是“大”。𐟏ž️ 但这里的“大”不仅仅是空间上的优势，更在于它在动力、智能和价格等多方面的全面满足。𐟒갟”‹ 在动力方面，揽境配备了2.5TV6发动机，并首次搭载了DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德差速器4Motion四驱系统，让那些需要长途旅行或轻度越野的用户也能轻松应对。𐟛㯸作为大众全球首款采用MQB41B平台+MQBEVO智能电气架构的SUV，揽境还配备了完备、智能的驾驶辅助系统，为用户提供更具个性化、智能化的用车体验。𐟤–𐟛㯸此外，凭借大众体系的平台赋能和供应链管理优势，一汽-大众揽境在提供更多配置、享受更前沿技术的同时，还能提供更高的性价比，为用户带来更全面、更体面的表现。𐟒𐰟Ž‰ 总的来说，一汽-大众揽境以其卓越的性能和全面的配置，成为了大空间SUV市场上的全新标杆。𐟌Ÿ𐟚€

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