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雷诺风景四驱权威发布_雷诺二手车5万左右(2024年12月精准访谈)

内容来源：蜂巢动画所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

雷诺风景四驱

𐟚— 探秘法国雷诺风景Scenic 𐟌 巴黎奥运会期间，一起探索法国雷诺风景Scenic的魅力吧！这款小型MPV车型自1996年推出以来，就凭借灵动的外观和操控赢得了欧洲车迷的喜爱。𐟘 𐟌Ÿ 风景Scenic与雷诺梅甘娜共享平台，提供前置前驱布局，前麦弗逊/后扭力梁式悬架，让驾驶更加平稳。更有四驱版本RX4，适合喜欢越野的冒险家。𐟚œ 𐟒ᠱ999年中期改款的风景Scenic，前脸造型焕然一新，斜方形大灯识别度高。车内储物空间丰富，满足家庭出游需求。同时，配置也十分人性化，包括电动后视镜、行车电脑等。𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑把𐟔堨泌𝦥œ覬禴𒥸‚场大受欢迎，销售成功，并带动了紧凑型MPV细分市场的发展。尽管目前在我国保有量较小，但依然是一款值得珍藏的经典休旅车型。𐟌Ÿ 𐟇밟‡𗠥🫦夺†解这款充满浪漫情怀的法国雷诺风景Scenic吧！它不仅是旅行的好伙伴，更是法国汽车工业的骄傲！𐟚€

进口雷诺科雷傲四驱传动轴已成功更换进口雷诺科雷傲四驱传动轴已成功更换，感谢车主的信任。

吉利星越L韩国版：雷诺大科雷傲背后的故事吉利的全球化步伐又迈出了一步，这次是与法国车企雷诺携手合作。6月27日，雷诺韩国在2024年釜山国际车展上正式发布了跨界车Grand Koleos大科雷傲。国内消费者一看就知道，这其实就是吉利星越L的雷诺版。那么，为什么吉利的车要卖到韩国，并且挂上雷诺这个法国品牌呢？其中有何曲折的故事？让我们来详细分析一下。吉利与韩国雷诺的合作 𐟚— 大科雷傲基于CMA平台，提供纯燃油和插混动力两种版本。燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，有前驱和四驱车型可选；PHEV插混版则搭载1.5T发动机，匹配电机和DHT变速箱，综合功率达到245马力。这款车是吉利和雷诺合作的第一款产品。自2022年以来，吉利集团与雷诺韩国一直保持着密切联系。当时，吉利集团收购了雷诺韩国大约三分之一（34.02%）的股份，旨在拓展韩国市场。说到韩国雷诺，就不得不提到雷诺科雷傲，这款车曾在中国进口SUV领域红极一时，而国内进口的科雷傲就是韩国雷诺生产的。在韩国本土市场，当时称为雷诺三星汽车，有一定的市场规模。雷诺三星汽车的历史 𐟓œ 雷诺三星汽车原名三星汽车，由时任三星集团会长的李健熙在1994年成立，希望通过汽车部门加强三星旗下各个部门之间的合作，比如三星电力、三星电子等。但随后遇上亚洲金融风暴，三星将汽车业务剥离，最终由法国雷诺于2000年收购，价值5.12亿美元。吉利与法国雷诺总部的合作 𐟌 通过收购雷诺韩国汽车的股份，吉利与法国雷诺也开始接触。今年5月，吉利和法国雷诺成立了合资公司HORSE Powertrain，开发内燃机和混合动力发动机。由于欧洲新能源汽车销量上涨缓慢，雷诺希望通过与吉利的合作，降低开发成本。两家公司宣称，预计到2040年，全球半数以上的汽车仍将依赖内燃机，因此需要结合多种动力总成技术，减少碳排放。新的合资公司 𐟏⊊这家新的合资公司名为HORSE Powertrain，雷诺与吉利各自占比50%，总部设在英国伦敦，Matias Giannini担任合资公司的首席执行官，将为集团旗下品牌以及第三方制造商提供产品。对于雷诺来说，通过将传统内燃机发动机业务剥离，法国品牌将专注于纯电车型的开发，增加电动车的竞争力。对于吉利来说，在全球范围内的合作对象继续增加，为车型的全球化打下基础。在此之前，吉利也与奔驰签署了协议，共同开发混动汽油发动机。目标与展望 𐟌Ÿ 吉利与雷诺的合资公司设定了年收入150亿欧元的目标，年产量约为500万套动力总成。通过这次合作，吉利不仅拓展了国际市场，还加强了与欧洲车企的交流与合作，为未来的全球化发展奠定了基础。

7万公里雷诺科雷傲，性价比之王！车型：雷诺科雷傲 2017款 2.5L四驱尊贵版上牌时间：2017年9月表显里程：76316公里排放标准：国五动力配置：2.5L 售价：7.09万元看车地点：导航搜索“爱车的诺诺成都站” 1️⃣ 外观设计大胆时尚，C型日间行车灯与贯穿式尾灯相得益彰，车身线条硬朗，充满运动感，颜值爆表，辨识度高。 2️⃣ 前任车主保养得当，车身金属面无明显瑕疵，漆面光泽度高，内饰保持如新，磨损少。 3️⃣ 配置丰富，包括上坡辅助、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入+启动、全景天窗、多功能方向盘、真皮座椅、前排电动座椅、自动空调等实用配置。 4️⃣ 底盘与动力总成成熟可靠，车内空间宽敞，乘坐舒适，保养维修方便。

比雷诺Espace F1更疯狂的MPV？那必须是1990年De La Chapelle发布的Parcours PC12呀！据说法国人一共造了3台原型车，第一台搭载捷豹的5.3升V12发动机，后两台是奔驰5.0V8，而且是全时四驱的，最高时速230km/h。座位数量在4-8个之间，由客户自己决定。很明显，这玩意儿没能走向量产[微笑]#经典老车# #汽车设计# MPV[超话]

𐟚— 拉达车的发展史：从尼瓦到萨马拉 𐟚— 20世纪70年代初，伏尔加厂与菲亚特的合作进一步加深，共同开发了一款前驱小车——菲亚特127，而在苏联，这款车被命名为1101。虽然这款车并未量产，但它的开发经验为后续车型的研发提供了宝贵借鉴。 1970年，苏联提出了设计要求，1971年原型车亮相，但由于不实用且零件通用性差，项目被放弃。直到1977年，经过大量改装和采用2101系列车型通用零件，加上自主研发的四驱系统和硬顶后，这款车才正式投产，并命名为尼瓦（Niva），代号2121。尼瓦凭借其轻便、经济、耐用、易于维修和强大的越野能力，迅速成为市场上的热门选择。与2101系列一样，尼瓦也成为了拉达出口的主力车型，深受各国消费者的喜爱。与此同时，拉达在轿车领域也在不断探索。1977年，前驱技术成为各大车企在经济型车上的共同选择。尽管菲亚特并未提供帮助，但苏联人凭借自己的智慧，于1978年底推出了前驱车原型车，这便是拉达另一款神车萨马拉（Samara）2108的雏形。 1980年，苏联汽车工业部与保时捷签约，三方建立了互通有无的信息系统。1984年，萨马拉的量产版本终于下线。这款车在设计上参考了雷诺9、大众高尔夫、福特嘉年华等小车，最终呈现为一款掀背两厢车。虽然仍保留着苏联工业设计的刻板印象，但已经时髦了不少，后续开发的三门版和旅行版更是精神焕发。萨马拉的推出，让拉达在轿车市场上也取得了巨大成功。其舒适的乘坐体验和良好的销售表现，使得萨马拉成为了苏联汽车出口的主力车型。拉达在尼瓦和萨马拉的成功基础上，进一步尝试将两者结合，推出了Tarzan车型。虽然这款车的市场表现并不理想，但拉达并未放弃探索。整个20世纪，拉达基本依靠2101系列、尼瓦和萨马拉这几款车支撑市场。在俄罗斯，由于不限制汽车报废年限，因此许多早期型号的拉达仍然在路上行驶。

14年雷诺科雷傲，超值私家车！ 14年进口雷诺科雷傲，一手私家车无事故，车子状况极佳。搭载2.5自然吸气发动机（与日产奇骏同款），自动挡变速箱，动力充沛。配置方面，拥有分时四驱系统，带中央差速锁，适合越野爱好者。陡坡缓降功能，全景天窗，自动空调，多功能方向盘，中控大屏，倒车影像一应俱全。原厂真皮座椅无磨损，电动座椅和座椅加热功能提升了舒适性。车内氛围灯和后尾门天地门设计增添了豪华感。这款车集日系车的三大件和法系车的配置于一身，性价比极高。平时家用代步使用两驱模式，油耗低；钓鱼自驾露营时可以使用4驱模式，带锁功能非常实用。保险费用已支付至明年，价格也非常实惠。

7年4万公里科雷傲，家用首选！ 𐟚— 车型：雷诺科雷傲 2017款 2.5L 四驱至尊版 𐟓… 上牌时间：2017年5月 𐟓 表显里程：47197公里 𐟌 排放标准：国五 𐟒堥Š襊›配置：2.5L 𐟒𐠤𘀥㤻𗯼š7.39万元 𐟓 看车地点：导航搜索“爱车的诺诺成都站” 1️⃣ 雷诺-日产联盟的CMF平台打造，确保了耐用性和稳定性，前脸设计具有雷诺家族特色，辨识度高，外观时尚前卫。 2️⃣ 车辆内外保养良好，使用痕迹轻微，乘坐空间宽敞，五人乘坐无压力。 3️⃣ 两驱、四驱一键切换，动力分配比例实时显示在仪表盘上，操作直观便捷。 4️⃣ 高配车型，配置丰富：胎压监测、并线辅助、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电尾门、无钥匙进入、一键启动、前排座椅加热、分区空调、自动大灯等。

雷诺科雷傲：2万预算买进口四驱SUV 你知道吗？现在花2万块就能买到一辆进口的四驱SUV，是不是很心动？雷诺科雷傲可能是目前最值得入手的二手SUV之一。不过，有些人可能会担心：“雷诺不是早就退出中国了吗？维修和配件怎么办？”别急，让我来给你解释一下。首先，雷诺确实退出了中国的燃油乘用车市场，但它并没有完全退出。雷诺现在主要发力在商用车和电动车领域。关键是，科雷傲和奇骏其实是换壳车，也就是说，科雷傲的机械配件随处可见，维修和保养都很方便，而且价格也不高。那么，有人可能会问：“那我为什么不直接买奇骏呢？毕竟奇骏还没退出中国，而且更有保障。”虽然你说得有道理，但同年份的进口科雷傲比奇骏便宜一半，这个诱惑力够大吗？为了让你更了解这款车，我再来给你详细介绍一下它的配置和性能：发动机：2.5L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，动力平顺且省油。驱动方式：有四驱和两驱车型可选，这套四驱系统轻松应对轻越野，走泥土路、沙石路都不在话下。配置：有无钥匙启动、电动天窗，有些配置还带倒车影像，原厂就配好了。适用人群：一家三到五口人出门旅行完全没问题，还有儿童座椅接口，带小朋友坐车也更放心。总之，如果你在寻找一款性价比高、性能可靠的二手SUV，雷诺科雷傲绝对是一个不错的选择。希望这篇文章能帮你选到心仪的车！𐟚—𐟒耀

科雷傲刚到货，秒抢！又一台雷诺科雷傲刚到货就被客人全款买走了，连洗车的机会都没给我。这辆车空间大、配置四驱系统、Bose音响，性价比真的很高。本来想着刚到货得先洗一洗，拍几张美照再上架，结果第二天客人就得知消息，直接冲过来全款买了。整个人都懵了。为什么我的车子会让客人如此坚定下单？因为我们既是汽修厂，也是专业的老爷车改装厂，还是二手车持牌Dealer。收来的二手车车况都不完美，需要进行不同程度的整备。普通车商不懂修车，也不会修车，更没有汽修厂。所以整备车子的话，给别的汽修厂做成本很高，整备完再出售加上利润，车价自然居高不下，最终让客人承受更高的买车成本。我们收来车子后，会利用本来就有的资源进行整备，用修理厂成本价将车子恢复到一个接近完美的状态再进行出售。这样我们既不用担心售后问题，车子的售价也很有优势，客人开着也放心。这是一种卖方和买方双赢的交易。

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