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福特车展背景权威发布_福特车展背景视频(2024年12月精准访谈)

内容来源：蜂巢动画所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

福特车展背景

20241017天行周四早知道：目前2024巴黎国际车展正在进行，作为法国本土“混血”品牌失败者联盟Stellantis，携法国品牌标致、雪铁龙、阿尔法ⷧ𝗥짧퉥‚展，美国的特斯拉、凯迪拉克、福特为代表的美系品牌也携旗下车型亮相车展，有点意思的是之前特斯拉缺席了很多车展，这次巴黎车展倒是来了，德国大众，宝马等大厂也基本都到了，但奔驰没来，日本车企没参加，中国车企是所有国家里参加最多的，比亚迪、红旗、广汽集团、上汽大通、东风风行、问界、小鹏、零跑、创维等等。 ⷠ中国品牌参展数量，不但超过了其他国家，也超过了去年的慕尼黑车展中国品牌参展数量，也是这次巴黎车展的焦点，这次背景也有点意思，正赶上欧盟对华汽车加关税的档口，法国还是支持加关税的国家，中国还是去了这么多公司给小马“捧场”，这就是格局不同，不断短期风波如何，未来深耕欧洲市场是必然。 ⷠ另外不想被中国车企争风头的日本车企集体缺席也很值得玩味。 ⷠ话说回来，巴黎车展是号称世界五大车展之一，德国法兰克福车展、法国巴黎车展、瑞士日内瓦车展、美国底特律车展以及日本东京车展是所谓的五大车展，实际都在衰落，瑞士日内瓦今年3月举办的时候，别说日本美国车企没去，连欧洲车企基本都没去，还是中国车企去撑的场子，这叫什么五大车展，然后也的确这之后有120年历史的日内瓦车展宣布停办。 ⷠ未来最重要的车展当然是北京和上海车展，世界最大乘用车市场，又拥有代表未来技术的最多车企的车展当然要比这些老牌工业国的车展重要，这是老牌发展中国家的理所应当[doge]

福特GT/CS：致敬经典，升级福特最近发布了一组Mustang GT/CS的官方图片。CS是California Special的缩写，这款车是为了纪念1968年推出的第一款Mustang California Special车型而打造的。新车将在即将到来的洛杉矶车展上亮相。让我们先回顾一下历史。1968年，福特首次推出了Mustang California Special车型。这款车配备了Shelby风格的外观套件，圆形和方形大灯，熏黑中网，车身侧面有赛车条纹，后翼子板和车尾也采用了Shelby风格套件，所有这些经典元素结合在一起，构成了这款经典的车型。外观方面，新车采用了横条格熏黑中网，两侧配有蓝色的进气口装饰。取消了野马LOGO，向经典车型致敬。发动机舱盖上配备了进气口，中网侧下方有蓝色的GT/CS标志，非常醒目。下包围处配备了空气动力学套件，造型与普通版车型保持一致。车身侧面，新车提供双门轿跑和软顶敞篷两种车型。图中的是敞篷版，只需按下按钮即可享受加州海岸的阳光。车身侧面有蓝黑双色拉花，轮圈采用蓝银双色设计，辨识度很高。轮圈内部可以看到高性能Brembo刹车卡钳。车尾部分，新车配备了蓝黑配色的GT尾标，内凹的尾灯设计与最新款的Mustang GT保持一致。采用了双边共两出的排气管，而普通版Mustang GT采用双边共四出排气。此外，后轮前方有蓝色的GT/CS标志，背景是密密麻麻的California Special字母，充满了艺术气息。内饰方面，新车沿用了普通版Mustang GT的双联大屏设计。内饰采用黑色和深蓝色的组合，搭配蓝白双色缝线，再加上大量的金属装饰，进一步提升了内饰的豪华感。挡把和手刹都采用裸露的金属部件，机械质感很强。内饰还配备了California Special铭牌，进一步体现出该车的独特性。动力方面，新车预计将沿用2024款福特Mustang GT的动力系统，搭载第四代Coyote 5.0L V8自然吸气发动机，最大功率456马力。除了10速自动变速箱之外，依旧会提供6挡手动变速箱可供选择。

野马眼镜蛇和普通野马 𐟚— 如果你对福特野马有点了解，那你一定知道，高配版的野马有个特别的标志——眼镜蛇。这个标志可不是随便贴上去的，它代表着福特汽车的最高性能。它就是福特野马Shelby GT500，名字来源于一个传奇人物——卡罗尔ⷨ𐢥𐔦€‚ 𐟐 卡罗尔ⷨ𐢥𐔦𜌱923年出生于美国德克萨斯州，从小就展现出了对汽车的天赋。他不仅是个赛车手，还是个顶级设计师。谢尔比的一生充满了传奇色彩，最后被福特集团收购，加入了官方改装部门，专门负责旗下性能车型的高级改装。 𐟎‰ 2019年1月，现款Mustang Shelby GT500在底特律北美国际车展上首次亮相。相比普通版本的Mustang，这款车采用了标志性的眼镜蛇LOGO，前脸配有更大的进气格栅和突起的引擎舱盖，看起来攻击性十足。 𐟔堍ustang Shelby GT500被官方誉为史上最强野马。它搭载了代号为Predator的5.2升V8机械增压发动机，这款发动机采用手工打造，拥有770马力的最大功率和847牛米的最大扭矩。配备Tremec 7速双离合器变速箱，这辆车仅需3.5秒就能完成0-100公里/小时的加速，电子限速为290公里/小时。 𐟌 在排放和能源消耗等法规越来越严格的背景下，这类高排量V8发动机变得越发珍贵。如果你对高性能汽车感兴趣，那这款车绝对值得一看！

上海车展快速进馆、拍照全攻略 𐟚— 上海车展人山人海？别担心，这里有一份让你轻松进馆、拍出无人质感的攻略！ 𐟔‘ 快速进馆小贴士：选择正确的入口：避开主入口的排队大军，从洲际酒店二楼直通会展中心3号口，快速进馆，省时省力。提前入场：官方开展时间是10:00，但你可以提前入场。早上7:30就跟展商工作人员一起进入，馆内几乎空无一人，随意拍摄大片。 𐟓𘠦‹照小技巧：选择冷门展台：避开热门展台的人流，去一些相对冷门的地方拍照，效果更佳。利用展台道具：很多展台都有特色道具，利用它们作为背景，拍出更有创意的照片。 𐟚— 车展新车亮点：新能源车大放异彩：不仅新势力品牌推出了更多新款车型，传统车企在新能源车方面也不甘示弱。传统油车新品有限：除了豪华品牌展位前人头攒动，传统汽油车展位的新品较少，观众对新能源车的关注度更高。 𐟓… 观展体验：斯巴鲁：傲虎(探享版)的内饰和视野不如森林人。新款XV Cross Trek终于有了2.5L排量。福特野马：Bronco太香了！期待国产后的价格。极氪：Zeeker XA级SUV，颜值高、做工精致。大众：ID3，中控屏有点小，但13万的价格很实惠。小鹏：新品G6 SUV，乘坐感和颜值都不错。 𐟏† 其他展台亮点：宝马M2、XM，奔驰AMG系列，奥迪（遗憾没有A6 Allroad），红旗（L5成了！），福特（皮卡很硬派），比亚迪（人太多，在外面围观了下仰望），长城（大狗、二狗、6x6炮）。 𐟎 意外收获：早上8点左右捡到一张[江苏宝应县邵伟生]身份证，交给了6.1馆服务台。 𐟓𗠦‹摄到的精彩瞬间：在车展上，你不仅可以欣赏到各种新车，还能拍摄到许多精彩的瞬间。记得带上你的相机或手机，记录下这些难忘的时刻！

【明日，晚报车展盛大开幕】倒计时一天！第二十八届西宁晚报“十一”国际车展明日开幕！工人们正马不停蹄，加班加点！参展商正摩拳擦掌，跃跃欲试！市民们在翘首以盼，期待惊喜！晚报“十一”车展开幕在即，各项准备工作正在紧锣密鼓进行中，带着车迷们的关注，记者来到青海国际会展中心，提前探访车展开幕前的准备工作。9月29日，西宁气温骤降，青海国际会展中心却呈现出一派热火朝天的场景，连绵的雨势并没有让工人们停下忙碌的脚步，他们正紧锣密鼓，为即将拉开帷幕的盛会做着最后的准备。搭建工作完成，展台初具规模 9月29日上午，记者走进青海国际会展中心的大门，一群工人正冒雨在展厅外墙上悬挂晚报“十一”车展的海报，盛会即将开启的氛围感拉满。走进展厅，工人们头戴安全帽，各司其职、默契配合，从展台搭建、展位装饰及布置，他们都认真推进，努力让每处细节尽善尽美。记者看到，各大参展车企的精装展台已初具规模，从展厅背景屏幕、展示车辆的舞台等都配备齐全，所有展台的搭建工作即将完成。 “今天即将完成室内的展台搭建，明天就能‘上车’了，我们力图从各个方面让青海车迷体验到一场最完美的汽车盛宴，用最好的展台展示最好的车辆！”东风风神汽车展台现场负责人告诉记者。70多家参展商、80余个汽车展位、超5万平方米大规模展出面积，多年来规模最大的晚报“十一”车展值得期待！接下来，跟着记者的脚步提前去畅游晚报车展各大展馆吧。各大品牌云集，展厅各具特色 A馆主要集结合资品牌区，星途、东风日产、福特、一汽大众、长城、上汽大众、广汽丰田、传祺、荣威、起亚、东风风神、奇瑞、北京汽车、吉利等22个品牌将聚集这里，展现多样化的魅力。其中，比亚迪展厅面积达1400平方米，为车展最大展厅，展示多款热销车型，为车迷带来一场视觉盛宴。 B馆中，深蓝、阿维塔、上汽奥迪、理想、奔驰、江铃福特、沃尔沃、风行、林肯、宝马、奥迪、华为等13个品牌“豪车云集”在这里“争奇斗艳”。奔驰展厅面积进一步扩大，达到800平方米，奔驰不断优化空间，提升用户体验，新能源汽车在这里占据舞台中心位置，绿色清洁模式和智能化体验成为展区亮点。阿维塔07、享界S9等新车也惊艳亮相，独特设计、强大续航、智能操作等技术优势，可满足消费者多元化的需求。室外空间国产自主车突出品牌创新与科技实力。虽然室外展区没有室内场馆的精致装修，但在这里品牌齐全，优惠价格不亚于A、B两馆。领跑、别克、深蓝、吉利、银河、捷达、宝骏、长城、一汽丰田、北京汽车、捷途、红旗、一汽丰田、奇瑞、马自达、一汽大众等24个品牌云集，轿车、SUV、MPV等各种车型满足消费者需求。晚报车展将为您提供丰富多样的汽车展示区域，您可以试乘试驾，全方位体验。另外，车展还将设置时尚车模走秀、问答游戏等多种展示环节，增加现场的互动感，晚报“十一”车展将成为市民优惠购车、动感体验、休闲娱乐的好去处。明日，晚报“十一”车展等您来！

新加坡认为面对中国电动汽车崛起德国车企“诺基亚化”，新能源汽车是“车轮上的电脑”！以比亚迪为首的中国车企和特斯拉得以凭借技术先进和价格低廉的新能源汽车弯道超车。近期，大众汽车宣布可能关闭德国至少三家工厂并裁减数万名员工，这是该公司创办以来的首次此类重大决策。若不采取关厂和裁员措施，另一种选择则是德国汽车工厂员工需自动接受大幅度的降薪。大众正面临市场需求下降和激烈竞争的双重压力。该公司首席劳工领袖Daniela Cavallo指出，关闭工厂和减薪计划是为了大幅降低成本，提高竞争力。此举将影响德国数万个工作岗位，并引发劳工与管理层之间的紧张关系。比亚迪等中国电动汽车品牌弯道超车快速崛起，大众汽车的这一决策背景源于面临持续上升的压力。在全球汽车行业电气化的大趋势下，大众汽车也在努力转型，但过程中遇到了诸多挑战，包括技术路线的更迭、产品阵容的换血以及管理层和工人岗位的变动。在顶峰时期，大众占有全球最大汽车市场中国的半壁江山，近年来已跌到约14%。大批中国电动车品牌参加10月14日举行的巴黎车展。华为的问界M9电动车吸引许多参观者的目光。德国奔驰汽车、宝马和大众汽车引领全球内燃机汽车产业一个世纪，如今面对中国新能源汽车强力崛起，正走向“诺基亚化”。新加坡管理大学李光前商学院副教授傅方剑接受《联合早报》访问时，把德国车企比作诺基亚（Nokia），把中国车企比作苹果和安卓智能手机。傅方剑指出，中国巧妙地顺应时代的要求，另辟蹊径发展电动车，在与内燃机汽车竞争的跑道上迅速弯道超车。不过他认为，德国品牌“仍有独到之处，不至于快速遭淘汰，但会逐步减少”！去年全球40大品牌销量排行榜上，冠亚季军分别是丰田、大众和美国福特，都是以内燃机汽车为主的车企。以新能源车为主的比亚迪排在第九位，奔驰、宝马和奥迪分别排在第11、12和14位。尽管德国汽车在全球市场的表现良好，但它们在全球最大汽车市场中国，陷入了中国车企发动的阻击战。大众、宝马和奔驰今年第三季在中国市场的销量同比大跌；其中，宝马大跌30%，奔驰少了13%，大众跌了15%。MarkLines数据显示，德国品牌今年首八个月在中国的市场份额只有15.9%，同比下降10.8%。它们几年前开始推出电动车，陆续公布产品电气化路线，例如奔驰要在2030年转型成为只卖电动车的品牌。它们也放下面子与中国伙伴合作，例如大众与国轩高科合作以获得电池技术、奔驰与吉利合作生产smart电动车。沙特与阿联酋：太阳能发电站的理想之地中国太阳能电池板的高效能与经济性，为沙特、阿联酋等沙漠国家提供了理想的能源解决方案。沙特的石油财富与中国的太阳能技术优势互补，共同推动绿色能源转型，实现合作共赢。通过投资太阳能发电站项目，这些国家能有效利用其丰富的沙漠资源，大量出口石油投资太阳能电站项目，同时促进环境可持续发展，也是实现全球碳中和目标的关键一步。德国车企主导燃油车时代多年，变得自满，低估了新对手带来的威胁，让特斯拉和以比亚迪为首的中国车企得以凭借技术先进和价格低廉的新能源汽车弯道超车。尽管拥有丰富的造车经验，但德国车企的电气化之路布满荆棘。新加坡社科大学苑副主任关耀汉博士指出，德国品牌在定价和新产品开发速度方面，无法与中国竞争对手相提并论。新加坡南洋理工大学机械与宇航工程学院副教授谢明说，未来的汽车着重于替代能源的使用、高效的控制系统，以及先进的软件系统如人工智能。“中国电动车在这些方面有优势，劳动力成本也较低，因此中国电动车在价格上更具竞争力。”据汽车之家的报价，大众的电动车ID.3售价从13万元人民币起跳。它的直接竞争对手比亚迪海豚售价不到10万元人民币。它在欧洲的售价2万9760欧元，几乎是中国售价的两倍。成本抑制了它的价格竞争力。新加坡国立大学机械工程系副教授李宝胜指出，德国车企的生产线和供应链都是为内燃机汽车量身定制的，过渡到电动车就必须在技术和劳动力技能方面进行重大调整。更关键的是，这些老牌车企须改变汽车设计的思维。传统汽车是复杂的机械工艺，数码联网的新能源汽车则被认为是“车轮上的电脑”，这要求汽车工程师也必须是电脑系统工程师，具备很强的软件和系统集成能力。中国有不少消费者认为，德国电动车在软件系统方面不及中国产品，显示德国汽车工程师在软件设计和软硬件集成方面能力不足，“德国制造”和“德国品质”的金字招牌已经蒙尘。

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