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欧盟主要背景权威发布_欧盟主要背景有哪些(2024年12月精准访谈)

内容来源：蜂巢动画所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

欧盟主要背景

格鲁吉亚政治危机：总统任期将尽，总理强硬“逼宫” 近日，格鲁吉亚的政治局势愈发紧张，总理与总统之间的矛盾不断升级。根据最新的报道，格鲁吉亚总理科巴希泽公开要求总统祖拉比什维利辞职，并明确表示不会考虑重新进行议会选举。这一强硬表态，使得格鲁吉亚的政治僵局进一步加剧。格鲁吉亚总统祖拉比什维利，作为知名的“亲欧派”人物，她的政治立场与总理科巴希泽存在明显差异。祖拉比什维利强调与欧洲的伙伴关系是维护和加强格鲁吉亚独立与和平的真正途径，并称10月议会选举将是格鲁吉亚的“历史性决定”。而科巴希泽则指责总统“背叛了国家”，同时称主权是一个国家安全的最高保障，格鲁吉亚应保护自己的土地、语言和信仰。总理要求总统下台的背景，是格鲁吉亚国内对于应该选择亲欧还是亲俄“两条道路”上的混乱认知。格鲁吉亚政治风波起因于亲欧派和亲俄派在加入欧盟路线上的混乱认知，以及社会在价值观上的两极分化。祖拉比什维利拒绝下台，部分原因是她对现议会选举结果的不认可，认为现议会“非法”，并声称在“合法选举出新议会前”将继续担任总统。此外，祖拉比什维利亲自参与支持欧盟的抗议现场，为示威者鼓气助威，这一行为进一步激化了与总理的矛盾。而科巴希泽则指责反对派试图“策划政变”，并将抗议活动比作2014年乌克兰政变。格鲁吉亚的政治僵局不仅是国内权力斗争的体现，也是大国博弈的一个缩影。美国和欧盟对格鲁吉亚的政治危机表示“遗憾”，并指责格鲁吉亚政府对抗议者“过度使用武力”，宣布暂停与格鲁吉亚的战略伙伴关系。这表明，格鲁吉亚的政治危机已经超出了国内范畴。#热点引擎计划# #动态连更挑战#

马克龙真的急了，事实再次证明，这小子是心比天高却才疏学浅，居然气急败坏的把家里仅有的一艘航母开到了已有三艘航母的大国南边发泄不满情绪！根据英国路透社的报道，法国海军海军“夏尔ⷦˆ𔩫˜乐”号航空母舰为核心的远征打击群已从法国南部的土伦港出发。值得注意的是，这次行动并非直接针对中方提出的增加葡萄酒保证金这一贸易措施，而是例行性的军事部署，旨在展示法国海军的力量和全球存在感。贸易争端与军事行动之间往往不存在直接关联，但此次报道可能反映了在当前复杂的国际关系背景下，各国如何通过不同方式维护自身利益。法国作为欧盟的重要成员国，选择在这个时机派遣航母编队进行演习或访问，或许意在传达其在国际贸易谈判中的坚定立场，同时也向世界展示其海军力量。然而，将军事行动与贸易问题联系起来并不恰当，容易引起误解。实际上，国际贸易摩擦通常通过外交途径解决，如双边或多边会谈、世贸组织框架下的磋商等。因此，对于此类新闻，我们应该保持理性思考，认识到军事力量更多是作为一种国家实力的象征，而非直接用于解决经济纠纷。此次事件提醒我们，在全球化日益加深的今天，各国之间的互动更加复杂多样，妥善处理经贸关系对维护地区和平稳定至关重要。同时，这也强调了通过对话和合作来解决问题的重要性，避免不必要的紧张局势升级。#我要上热门# #动态连更挑战# #热点引擎计划#

石油和天然气是美国对欧洲的主要出口产业，也是美国对中国的第二大出口产业（仅次于农产品）。在当前欧洲面临持续能源危机、原油价格仍然昂贵的背景下，欧洲或中国都不太可能针对美国石油和天然气出口来报复美国的保护主义。相反，中国可能会针对美国的农产品进口；而欧盟和中国也可能一起针对美国的机械和设备进口，它们占美国出口总额的410亿美元。另外，欧洲和中国也都可能针对美国汽车行业。来源：安联研究（《地缘经济操作手册：全球贸易》，更多内容请参见知识星球）#动态连更挑战#

【「美国将暂停与格鲁吉亚的战略伙伴关系」】当地时间11月30日，美国国务院发布消息称，在格鲁吉亚当局决定暂停考虑启动加入欧盟的谈判背景下，美国将暂停与格鲁吉亚的战略伙伴关系。消息指出，“‘格鲁吉亚梦想’的各种反民主行为违反了美国和格鲁吉亚之间战略伙伴关系的核心原则，该伙伴关系建立在共同的价值观和对民主、法治、公民社会、尊重人权和基本自由以及反腐败努力的承诺之上。因此，美国暂停了美格之间的这一机制”。美国对格鲁吉亚决定暂停考虑欧盟成员资格表示遗憾，并谴责格鲁吉亚警察在民众抗议这一决定时过度使用武力。今日俄罗斯RT的微博视频

过去几天我看到了一些神秘兮兮的言论，说中欧谈判本周五(10月25日）获得了什么突破云云。结果里面的论据无非是过去几天外媒公开放过的几句炒冷饭，所谓的中欧获得进展的依据，大部分来自于我国官方的一些新闻。其实早在上周六（10月19日）我参加内部论坛的时候，我已经比较清楚的总结了，目前的谈判策略和中方的反制措施来说，中欧就电动车反补贴关税问题上将会是一场持久战。大家不要期待未来3天会发生什么奇迹（反补贴关税最后的门槛在10月30日）论据主要是如下几个方面： 1. 周五的会议仅仅是欧方多次已读不回中方抗议并威胁进一步制裁后的一个交流回应，并没有取得多少实质性的进展，唯一达成的共识是继续以谈判对话解决冲突。10月25日，商务部部长王文涛同欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯展开视频会谈。这次会谈安排本身就比较特别，因为王文涛部长此时在巴西访问，他是在访问中途当地时间的半夜和欧盟欧委会讨论，而且会议持续了很长时间。这次会议的背景，是中国到欧盟的工作组在交流遇到阻碍后提出多个修改意见后，欧盟对口工作团队长时间拖延回复或者已读不回，然后因为截止时间已经不断逼近，上周中国官方对欧方进行了抱怨，然后才有了周五的这次受邀会议。所以，这个会议的议程不能说临时，但肯定也是很短的时间内安排的一个会议。中方部长还在海外，在半夜开了很长时间的视频会议，这就说明还有很多的开放问题没有达成一致。 2. 其实事后商务部的相关新闻通告也说明了这一点。商务部公告指出“（双方进行了）专业、务实、坦诚、建设性的交流”。翻译成大白话就是：他坦诚的说了他们要的东西，我们也清楚明白的说了我们要的东西，大家反正目前没谈拢，但是至少大家打开天窗说亮话，不藏着掖着了。 3. 欧盟由于当前联盟内部原因，不太可能在没有其他外力影响的情况下，不执行本次关税制裁行动。欧洲目前的政治氛围是集体向保守主义方向转向，而且中欧关系的状态并不好。欧盟轮值的外交与安全政策高级代表，将在11月更换为爱沙尼亚前总理卡拉斯，而卡拉斯在10月22日刚刚写了一篇长达21页的就职施政报告（公布在欧盟网站），就提到欧盟当前正处在日益复杂的地缘政治环境中，“我短期的首要任务必须是应对当前全球面临的最紧迫的事项：俄罗斯对乌克兰的战争以及加强欧盟的安全和防御……俄罗斯、伊朗、朝鲜以及某种程度上的中国，正试图将相互依赖的关系变成武器，利用我们社会的开放性对付我们。……对此，我们必须做好准备。” 4. 欧盟的经济危机前景，普通民众也产生了强烈的忧患意识。以德国为例，在2019-2022年，民调中民众最关心的TOP1问题是气候变化问题，完全压倒了移民问题、疫情问题、甚至还有俄乌战争问题，这事实上就是前几年欧盟绿党快速攀升并且左右政权政策的原因。但是2024年，和维持当前生活状态的经济问题和就业相关的问题又回到了德国民众最关心议题之中，气候变化一般成了No3或者No4的话题。这事实上也促进了欧盟保守派和极右翼在最近的地方选举中大放异彩的原因。当然，我们应该看到欧盟还不至于把中国和俄罗斯划等号，即便是卡拉斯，在报告中也只是把中国定义为“制度性对手”，但是她给出的手段就是经济制裁机制在内的所有全面手段。欧盟对华开展经济制裁，主要试图解决2个挑战（欧盟视角）：1. 中国的“非市场经济行为”导致的欧中之间的结构性失衡（也就是中国本土制造并直接出口到欧盟的产品对欧盟产品短期内具备的压倒性优势）；2. 将经济制裁作为一种武器，牵制中国向俄罗斯提供更多的支持；最后，就是目前中国提出的解决方案选项，在我看来相对比较粗糙。中国其实是第一次处理这类事情，但是欧盟已经不是第一次了。当前的策略欧盟要过关难度太大，除非你在经济上拿出古巴导弹危机级别那种直接破罐破摔的威胁才行，中国这么干的可能性也不是很大。目前中国组织的技术团以及商务部给出的方案是最低限价政策，而且希望欧盟的监管简单一点。就是双方谈一谈，哪些税则+车型定义的某一类型车，设定一个最低价，中方不能向欧洲市场直接出口低于这个最低价的车子。说的简单一点打个比方：比如说A级纯电动轿车，中国买到欧洲的最低可以到1.7万欧元，欧盟说不行，你这个是利用了中国巨额政府补贴的产业链制造出来的产品，对我产生了实质上的补贴倾销，会对我们本地的汽车产业造成打击，那么我们说补不补贴的我们搁置不谈，我有我的看法，你有你的看法，反正我认为我没有补贴，那么这样，我对A级纯电动汽车，我规定我在你欧盟只卖2.3万欧元以上的价格（我只是打个比方）。目前这就是中国对欧盟坦诚的表达的底牌，就是说未来我们就围绕这个来谈。那么这个欧盟能接受吗？太难了。为啥呢？从欧盟视角看： 1. 你说只卖2.3万，一种情况是这个车原来就是卖1.7万，现在你加到2.3万欧卖，我们先假设这个车什么都没变。一方面，这个价钱可能你还是对我们欧盟部分国家的产品有竞争力，很可能既没有解决问题，又导致市场价格贵了消费者都骂我们欧委会；另一方面，你对我们说加到2.3万欧元，但是多出来的钱你还是拿走了，在销售过程中你们会不会又变相补贴给消费者我们没有这么多的人力物力去监管。比如说，我这个车卖2.3万欧，但是我告诉你正好今天大酬宾，买我的车，我送PS5+大彩电+大疆全家桶+苹果全家桶+充电桩补贴等等，然后这些送的补贴恰好等于6000欧元。你怎么玩？所以针对第一种情况，欧盟现在提出了一个细化审核的要求，就是要求对每一款车每一种型号在每一个国家制定最低限价都要一个一个的审核，审核通过了才能在这个欧盟国家销售。欧盟工作组提出这种丧心病狂的要求，以欧盟官僚系统的办事效率，其实就是在拒绝。 2. 最低限价机制可能导致中国车企主动提升配置。就是说，中国车企主动把配置加到2.3万，甚至依然可能比欧盟本土生产的3万欧级别的电动汽车存在配置优势。这个也是当年欧盟在制裁日本时候的一个问题，日本采用的是资源限制对欧出口数量，但是后果就是为了在有限的数量内获得利润，结果反而推动日企对欧出口的高端化。反而把日系品牌在欧盟的整个交易价格往上抬了不少。 3. 这里还有一个主动权的问题。欧盟想要达到的目的是： 1. 控制中国本土向欧盟出口的电动汽车总量； 2. 对中国电动汽车产业的产业链进行监管和影响； 3. 促进中国在欧盟的投资建厂来解决中国汽车品牌的贸易自由问题；关于1，中国不接受，但是可以理解，所以沟通的方向应该是争取政策缓冲；关于2，中国既不理解也不接受，全球有共同认知的ESG问题可以谈，但是一些明显有歧视性和地缘政治性的议题没法谈。这块要斗争。关于3，中国可以理解，也可以接受，但问题是，需要时间和缓冲。这就是我认为短期内这个问题很复杂的原因。其实中国汽车产业自己制定的出海计划中，第二步就是海外投资建厂。但很不幸这个时间卡在了现在，2件事情阻碍了我们不能在现在对欧盟承诺快速的用海外投资来转型： 1. 产能过剩消化，需要时间软着陆，欧盟谈判事关我们在其他地区的政策样板，所以目前大方向还是希望所有人步调一致，先按照不投资建厂也能解决出口问题的角度和欧盟谈。 2. 中国汽车产业内部难以达成一致。在日本对欧盟长达60年的市场准入交锋中，日本汽车工业协会起到了极其核心的内外协调作用。但目前，中国不具备这样的条件。中国的多个协会是一个政府源头的官方组织，不具备这样的智能。中国也没有出现丰田汽车这样在日本市场所有领域都全面碾压的老大哥角色。而且很多的骚操作，企业协会的交流能够更柔性和更灵活。这就是为什么，从欧盟第一次调研，到过去几周中国代表团在欧盟开会，屡屡出现个别车企为了自己的利益，对欧盟完全开放数据和权限或者完全按照欧盟指示办事，然后由此出现了不同企业不同税率，这本身就是欧盟分化中国车企的一种手段。最后一点，是我们中国汽车产业的相关智库、协会，长期以来对国外协会交流、技术趋势发展和法规标准对接置若罔闻，长期以来以“自主”的名号掩盖看不懂，学不会的懒政，特别是在过去8年，完全无视了中国汽车产业的发展和国际化潜力，“攻守之势易矣”的新动向，完全无视了“百年未有之大变局”的英明论断，继续在不断创造一个以各种“中国独有”的法规和标准围绕的信息茧房。所以在这一次磋商中，这些组织基本没有起到什么作用，尤其是在欧盟的媒体、行业协会以及公众力量的争取中，毫无作用。其实除了政府端生硬的政策PK，对于欧盟相关议题的斗争，是要通过媒体、协会、公众与自媒体、非政府组织等等，通过多个角度（气候变化、自由贸易、金融稳定、欧盟文化等等）去争取的。这一点。日本人和韩国人比我们会玩多了，我们必须要承认。目前在欧盟，除了部分企业反对加关税，主要是为了避免遭到中国的反制报复，目前民众这里支持中国电动车的主要是2类人：1. 部分比较直白的消费者；2. 希望中国电动车成为一条鲶鱼拉动欧盟本土的车企尽快实现电动化转型，因为按照现在欧盟的发展趋势，很多利用电动汽车转型的气候变化应对政策规划都会失败。欧盟非常多的气候左翼支持用廉价的电动汽车完成基础设施与人民消费习惯的转换。对于第一种人，现在他们被欧盟惨淡的经济前景吓住了，而且欧盟政客在说服他们欧盟的想法是只接受中国在欧盟的巨额投资和当地制造。对于第二种人，对中国汽车产业又同时存在数据不透明、缺乏监管、缺乏可信度、缺乏数据追溯、标准不统一、掩盖篡改和美化排放数据、碳泄露等等一系列的问题，而中国汽车产业的所谓智库、协会在这些问题上，在历史上长期以来就缺乏基础研究和标准对接，热衷于建设自己的体系，对于我们产业界长期以来的呼声置入罔闻。所以在今天这个当下，这个关税问题就成了一个非常生硬的硬碰硬问题了。以我这么多年和欧盟与美国的汽车产业相关人员交流的经验，结合我们看到的日本入欧的经验（也是和欧委会交流），这个过程，预计将会持续非常久的时间，我们要做好持久战的准备。但是，在这之前，我觉得首先我们要先在内部，做一次清醒的战略规划。总结来说，我对于这一轮以简单的限价政策为目标的中欧反补贴关税谈判的前景在短期内结束表示悲观，除非国家介入采用更大规模贸易报复行动，强行压迫欧洲接受不加税。我认为整个关税谈判的周期可能会超过绝大多数人的想象。「大v聊车」「微博新知」「中欧将继续就电动汽车反补贴案磋商」

【「美国国务院称将暂停与格鲁吉亚的战略伙伴关系」】美国国务院周六发布消息称，在格鲁吉亚当局决定暂停考虑启动加入欧盟的谈判背景下，美国将暂停与格鲁吉亚的战略伙伴关系。「格鲁吉亚超话」消息指出，“‘格鲁吉亚梦想’的各种反民主行为违反了美国和格鲁吉亚之间战略伙伴关系的核心原则，该伙伴关系建立在共同的价值观和对民主、法治、公民社会、尊重人权和基本自由以及反腐败努力的承诺之上。因此，美国暂停了美格之间的这一机制”。

斯洛伐克总理菲佐，这位欧洲政坛的“勇士”，计划在明年5月9日跑去莫斯科参加二战胜利80周年活动。这事儿可不简单，毕竟他是北约和欧盟的小伙伴啊。上台后，他就果断停止了对乌克兰的武器援助，嘴里念叨着“谈判才是王道”。这话一出，可把一些极端分子给气坏了，还遭遇了一次枪击。不过，人家伤好之后继续坚持自己的路数，一心想着怎么才能让战争早点结束，不至于搞得欧盟和俄罗斯来个硬碰硬。现在呢，他成了第一个公开宣布要去俄罗斯凑热闹的欧盟国家领导人，也算是不走寻常路吧。他还记得当年苏联可是帮忙把他们从纳粹德国手中解救出来的。所以，对他来说，这不仅仅是一场政治秀，而更像是一种历史情结。在这样的背景下，我倒觉得他的选择有点意思，就看接下来会有什么新剧情发展啦。

希腊移民政策涨价，欧猪五国经济表现如何？在全球疫情和俄乌冲突的影响下，曾经的“欧猪五国”如今表现出了惊人的经济韧性，甚至可以说是“香猪”了。尽管欧盟多次施压要求废除或关停黄金签证政策，但这些国家的移民政策依然保持稳定。然而，随着政策的多变，我们不禁要问，这些政策是否会因为经济复苏而受到影响？事实上，欧盟已经多次对黄金签证政策施加压力，尽管目前还没有明确的废除或关停通知，但今年的移民政策变化让我们感到危机。如果您有移民或身份规划的打算，现在正是利用这些友好政策的最佳时机。 𐟌Ÿ 希腊移民政策涨价 𐟌Ÿ 希腊的移民政策最近发生了变化，涨价成为了新的趋势。这意味着，想要通过移民政策获得希腊身份的人需要支付更高的费用。尽管如此，希腊依然是一个吸引人的选择，尤其是对于那些寻求欧洲身份规划的人来说。 𐟌 欧猪五国经济现状 𐟌 尽管全球疫情和俄乌冲突对全球经济造成了不小的冲击，但“欧猪五国”依然保持着强劲的经济增长。这些国家在债务危机的背景下推出了移民政策，尽管欧盟多次施压要求废除或关停，但这些政策依然在发挥作用。 𐟤” 移民政策的前景 𐟤” 在债务危机背景下推出的移民政策是否会因为经济复苏而受到影响？这是一个值得我们深思的问题。尽管欧盟已经多次施压要求废除或关停黄金签证政策，但今年的移民政策变化让我们感到危机。如果您有移民或身份规划的打算，现在正是利用这些友好政策的最佳时机。 𐟌Ÿ 结论 𐟌Ÿ 在疫情和冲突的背景下，“欧猪五国”依然保持着强劲的经济增长。尽管欧盟多次施压要求废除或关停黄金签证政策，但这些国家的移民政策依然稳定。如果您有移民或身份规划的打算，现在正是利用这些友好政策的最佳时机。

欧盟出了“叛徒”，朔尔茨向特朗普纳投名状在特朗普“复辟”的背景下，美国现政府以及英国和法国当局，联合迈出了反对特朗普的一步：允许乌克兰使用西方的远程导弹打击俄罗斯腹地。美国这么做并不让人意外，英国会追随美国，也不意外，意外的是法国也跟进了。法国代表的可不是自己，在一定程度上，也代表欧盟。而有意思的是，另一个欧盟的代表——德国，非但不允许乌克兰打击俄罗斯腹地，甚至直到现在，也没有向乌克兰提供过远程导弹，其立场与法国形成了鲜明的对比。据报道，德国政府重申了自己的立场，坚持不向乌克兰提供远程导弹，朔尔茨总理的这一决定并未改变。那么问题就来了，德国为什么与众不同？德国的情况很复杂实际上，德国在俄乌冲突中的立场一直非常复杂。一开始，德国不愿向乌克兰提供杀伤性武器，后来连豹2坦克都送去了。而且截至目前，德国对乌克兰提供援助的规模，仅次于美国，在过去两年多也是出了大力的。照理说，这样一个积极支持乌克兰的国家，应该也要追随美英法，寻求与俄罗斯进行更加激进的对抗，怎么突然就踩了刹车呢？这也有多方面的原因。首先，在经历过两次世界大战后，公众对德国军事介入的抵触情绪依然存在。其次，德国担心冲突变得一发不可收拾。而一旦变成了欧洲大战，德国就尴尬了，因为德国依赖美国的保护。所以德国虽然一直支持乌克兰，但始终有一条没有突破的底线。法国走向了另一个极端德国的谨慎，也解释了法国为何如此激进。法国总统马克龙曾表示，不排除向乌克兰派遣北约部队。现在美英给乌克兰解禁，法国也迅速跟上。法国敢这么高调，就是因为在军事方面，法国是有底气的，法国是有核武器的国家，不怕与俄罗斯死磕到底，哪怕特朗普上台不再给欧洲提供保护，法国也有底气。这种行为实际上也是告诉其他欧盟成员，德国军力不行，美国指望不上，真出了事，盟国只能指望法国。而法国现在展示了他可以不遗余力地支持盟友，美国能做到什么程度，法国就能做到什么程度，这也是暗示，美国能够提供的保护，法国也能够提供，这样就能增强法国在欧盟中的地位。所以说，归根结底，还是德国和法国领导地位之争。德国不得不当“叛徒” 目前，北约、欧盟的主流态度，还是要打下去，哪怕特朗普要叫停俄乌冲突，欧洲这边也得顶住压力，继续支持乌克兰，让特朗普无法叫停冲突。而朔尔茨这边，赶在特朗普之前联系普京，也表达了支持和平的立场，就是在走另一条路。一方面，德国需要美国的保护，想要摆脱这样的掣肘，短期来看，只能通过结束冲突来实现，没有了战争，也就无所谓美国保护不保护了。另一方面，特朗普要叫停冲突，欧洲需要发挥作用，不能说拜登挑起了冲突，特朗普结束了冲突，欧洲付出了那么多，最终连谈判桌都上不去。接下来就看这两股势力的对抗了，是结束冲突的能占上风，还是继续打下去的能占上风。如果继续打下去，法国将从拜登手里接过接力棒，进一步抬高自己在欧盟和北约中的地位。如果打不下去了，被特朗普结束了冲突，提前倒向特朗普的德国，则能够获得更大的政治利益，尤其是在德国面临提前选举的情况下，朔尔茨所寻求的，可不只是德国的影响力。关注我，每天陪您畅聊世界！

随着来自美国的燃料价格上涨和冬天越来越冷，欧洲各国的天然气储量处于最低水平。在天然气和电力价格居高不下的背景下，欧洲即将到来的冬季寒流将尤为严峻。彭博社预测，在俄罗斯通过乌克兰的天然气过境可能于 1 月 1 日停止这一事实的背景下，主要来自美国天然气价格将大幅上涨。与此同时，欧洲人上个月消耗的蓝色燃料比往常更多。这引发了人们对欧洲大陆天然气储存设施进一步补充的担忧。彭博社指出，欧洲的天然气储存设施目前已充其量到今年 1 月以来的最低水平，所存储的燃料含量低于过去五年的平均水平。此外，欧洲的企业和民众正在遭受能源价格上涨的困扰。然而，当地政策继续坚持限制来自俄罗斯联邦的液化气供应，包括第 16 轮反俄制裁方案中的相关条款规定。与此同时，彭博社提醒说，欧洲人将继续以这样或那样的非正常供应的方式从俄罗斯获得天然气，通过一系列中间商购买。这就预先决定了原材料价格的上涨：因此，在过去三年中，俄罗斯液化天然气对欧盟的价格上涨了 150%。俄罗斯联邦在旧世界国家（俄罗斯媒体的旧世界，指欧洲、亚洲和非洲)气体燃料进口中所占份额约为 20%。因此，在华盛顿的要求下，欧洲人继续在危机中推动他们美国的经济，而不考虑欧洲本国人民的需求。

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